Sedlovka BBB Cycling TopPost 400 mm / 31,6 mm offset 15 mm black (BSP-15/BLACK)

Hlavní tyč BBB Cycling TopPost 400 mm / 31,6 mm offset 15 mm černá byla navržena s ohledem na precizní přizpůsobení pro kola vyžadující spolehlivé a trvanlivé komponenty. Tento model využívá odolný hliníkový materiál, který zaručuje optimální tuhost a nízkou hmotnost, což se pozitivně projevuje na stabilitě během jízdy.

Hliníková konstrukce

Pro výrobu tyče BBB Cycling TopPost 400 mm byl použit hliníkový materiál, který zajišťuje velmi dobrou odolnost při zachování nízké celkové hmotnosti konstrukce. Hliník je odolný vůči korozi, což znamená, že tyč vydrží intenzivní používání za různých povětrnostních podmínek. Použití tohoto materiálu také umožňuje precizní zpracování prvků a udržení vysoké tuhosti i při velkém zatížení.

Parametry přizpůsobené cyklistovi

Model TopPost 400 mm značky BBB Cycling má průměr 31,6 mm, díky čemuž je kompatibilní s mnoha rámovými konstrukcemi. Celková délka tyče činí 400 mm, což poskytuje široké možnosti nastavení polohy sedla. Offset 15 mm umožňuje individuální přizpůsobení nastavení podle preferencí uživatele a geometrie kola.

Nízká hmotnost a klasická konstrukce

Hmotnost tyče BBB Cycling TopPost 400 mm je pouhých 315 g, což z ní činí atraktivní volbu všude tam, kde je důležitá minimalizace hmotnosti kola bez kompromisů v oblasti tuhosti. Klasická konstrukce zajišťuje univerzálnost použití a snadnou montáž ve většině standardních konstrukcí kol. Pečlivě navržený profil zajišťuje efektivní přenos výkonu během jízdy.

Hlavní tyč BBB Cycling TopPost 400 mm / 31,6 mm offset 15 mm černá - vlastnosti:

• Vyrobena z odolného hliníku zajišťujícího vysokou tuhost;
• Průměr 31,6 mm garantující širokou kompatibilitu s rámy;
• Délka 400 mm umožňující široký rozsah nastavení výšky;
• Offset 15 mm pro individuální přizpůsobení polohy sedla;
• Nízká hmotnost na úrovni 315 g přispívající k lehkosti kola;
• Vhodná pro kola vyžadující klasickou tyč;
• Odolnost proti korozi díky použití hliníku;
• Stabilita a solidnost během intenzivní jízdy;
• Profil optimalizovaný pro efektivní přenos výkonu.