Sedlovka PRO LT 20 mm Offset 27,2 mm/400 mm black (PRSP0116)

Hlava sedlovky PRO LT 20 mm offset 27.2 mm/400 mm černá byla navržena s ohledem na přesné nastavení polohy sedla a zajištění vysoké tuhosti během intenzivní jízdy. Použití pokročilých konstrukčních řešení umožňuje efektivní přenos síly a stabilitu i během dynamických manévrů.

Lehká hliníková konstrukce

Pro stavbu modelu PRO LT 20 mm offset byl použit hliník, který zajišťuje optimální poměr pevnosti a hmotnosti. Hliníková konstrukce si zachovává nízkou hmotnost sedlovky, což se přímo odráží ve zvýšení výkonnosti cyklisty. Vysoká odolnost vůči mechanickým napětím zajišťuje dlouhotrvající udržení užitných vlastností i při intenzivním používání.

Klasická forma a přesné uchycení

Konstrukce klasické sedlovky umožňuje snadnou montáž a přesné nastavení offsetu o 20 mm, což umožňuje individuální přizpůsobení polohy sedla. Toto řešení je zvláště ceněno cyklisty, kteří hledají rovnováhu mezi stabilitou a flexibilním nastavením geometrie. Model PRO LT 20 mm offset byl navíc optimalizován pro efektivní přenášení sil na rám kola.

Technické parametry sedlovky

Průměr 27,2 mm a délka 400 mm činí sedlovku kompatibilní s širokým spektrem rámů kol jak silničních, tak MTB. Díky těmto rozměrům model umožňuje široký rozsah nastavení výšky sedla, což zvyšuje komfort a přesnost nastavení polohy. Lehkost vyplývající z hliníkové konstrukce představuje významnou výhodu při dynamické jízdě a na dlouhých trasách.

Hlava sedlovky PRO LT 20 mm offset 27.2 mm/400 mm černá - vlastnosti:

• Přesné nastavení polohy sedla díky offsetu 20 mm;
• Konstrukce z hliníku zajišťující optimální tuhost a lehkost;
• Klasická stavba umožňující snadnou montáž na kolo;
• Průměr sedlovky 27,2 mm kompatibilní s mnoha rámy;
• Délka 400 mm umožňující široký rozsah nastavení;
• Vysoká odolnost vůči mechanickým napětím během jízdy;
• Stabilní přenos síly a podpora během intenzivního šlapání;
• Řešení určené pro silniční a MTB kola;
• Optimalizovaný profil pro efektivní přenos sil;
• Hliníková konstrukce omezující zbytečnou hmotnost kola.