Pánské elektrokolo Orbea el.Vibe H30 EQ černé M30753YF (M30753YF)

Pánské elektrokolo Orbea Vibe H30 EQ je lehký a zábavný model s motorem, baterií a integrovaným systémem elektroniky určený pro rychlý život ve městě. Prodlužovač dojezdu Vibe se vejde do držáku na láhev na rámu a po připojení k systému Ebikemotion X35 nabíjí hlavní baterii kola a poskytuje dodatečný výkon 208 W/h až 248 W/h. Tím se zvýší kapacita systémové baterie na 450 W/h (zvýšení dojezdu o 70 %), což umožňuje delší výlety mimo město.

Pánské elektrokolo Orbea Vibe H30 EQ je vyrobeno podle konceptu Enough Energy , který díky pokročilému systému přenosu energie zaručuje plynulou a spolehlivou asistenci při šlapání tak, aby se zlepšila kvalita jízdy, aniž by byla příliš snadná. Protože je motor umístěn v náboji, je šlapání téměř bez odporu. Pokročilý algoritmus simulace točivého momentu kola Vibe zrcadlí sílu šlapání, aby zvýšil výkon, když ho potřebujete, a šetřil energii při jízdě v lehkém terénu. Za plynulou a vyváženou asistenci na tomto kole je zodpovědný snímač PAS , který monitoruje tlak při šlapání a podle toho upravuje výkon. Řídicí centrum (iWOC Trio) na elektrokole Orbea Vibe H30 tvoří atraktivní a diskrétní tlačítko na řídítkách a počítač umístěný na představci řídítek. Díky tomuto řešení jsou nejdůležitější funkce, včetně: zapnutí, vypnutí a ovládání světel nebo úrovně nabití baterie a výkonu řízení, dostupné, aniž byste museli sundat ruce z řídítek. Denní svícení a volitelná dálková světla umožňují jízdu za všech podmínek. Model Vibe má pouze jedno vnější kabelové připojení, které umožňuje odpojení zadního kola od kola. Tento kabel je schovaný pod spodní částí řetězové trubky a ukrytý za bezproblémově integrovaným krytem. Podobně neviditelný je i přístupový otvor pro baterii umístěný pod hlavovou trubkou a kryt hlavové trubky dokonale splývá s horní trubkou. Konstrukce nového lehkého krytu spodní stavby pro model Vibe výrazně zlepšila tuhost , usnadnila přístup k baterii a poskytla více prostoru pro vedení vnitřních kabelů a zároveň zvětšila prostor pro pláště a blatníky. Kované zadní háky spojují upevňovací body pro blatníky a nosič a zároveň poskytují dostatek tuhosti a prostoru pro matice osy nábojového motoru. Na levé straně kola je integrovaný upevňovací bod pro stojan.